Транспортировочное оборудование

Наше предприятие может предложить Вам запчасти на тельфера производство Болгария. канатоукладчик в сборе, муфта упругая в сборе, упругое тело муфты, фрикционная накладка, ротор двигателя подъема, вентилятор двигателя подъема, кожух двигателя подъема, крюковая подвеска в сборе, тележка без двигателя, блок-шестерня, шестерня на вал двигателя перемещения, щит передний, щит задний, редуктор в сборе. На нашем сайте есть огромный выбор другого грузоподъёмного оборудования. http://lebedkatelfer.com.ua

Продам таль ручную грузоподъёмностью от 0,5 до 10т производство Россия, Китай, Румыния, Южная Корея. На нашем сайте есть огромный выбор другого грузоподъёмного оборудования. http://lebedkatelfer.com.ua

редуктора новые и б/у. Ц2У-100. Ц2-250. Ц3У-160. ЦДН-710. РМ-300. КЦ-200. Ц2У-125. Ц2-300. Ц3У-200. ЦТНД-315. РМ-350. КЦ-250. Ц2У-160. Ц2-350. Ц3У-250. ЦТНД-400. РМ-400. КЦ-300. Ц2У-200. Ц2-400. Ц3У-315. ЦТНД-500. РМ-500. КЦ-400. Ц2У-250. Ц2-500. Ц3У-355. РК-450. РМ-650. КЦ-500. Ц2У-315. Ц2-650. Ц2Н-450. РК-500. РМ-750. КЦ-750. Ц2У-355. Ц2-750. Ц2Н-500. РК-600. РМ-850. КЦ-1000. Ц2У-400. Ц2-1000. ЦДН-630. РМ-250. РМ-1000. КЦ-1300

Продам редукторы цилиндрические 1ЦУ, 1Ц2У, 1Ц3У, 1Ц2Н, РМ, редукторы червячные Ч, Ч2, 1Ч, 2Ч, РЧУ, крановые горизонтальные РК и Ц2, крановые вертикальные А, ВК, В, ВКУ и мотор-редукторы червячные МЧ, МЧ2, NMRV, цилиндрические 1МЦ2С, планетарные 3МП, МПО, МРВ, МР1, МР2, МР3

Куплю грузоподъемное оборудование: Тали, лебедки, кран-балки (ручные, электрические, рычажные, пневматические). Краны консольные, козловые, башенные, мостовые (опорные и подвесные) Запчасти для грузоподъемных кранов: крюки грузовые, колеса крановые, редукторы . Телефоны: 89194077799.89124079096 Контактное лицо: Григорий

Для предприятий, портов, оптовых баз, хранилищ с прирельсовыми складами, разработали и производим Ручной маневровый ж.д. вагонотолкатель - механизм Аншпуг - служит для быстрого передвижения / перекатки / толкания вручную груженых ж.д. вагонов 100т на неограниченное расстояние со скоростью 2...4 км/час. Значительно упрощает и ускоряет маневровые операции, экономит время, энергоносители, деньги. Вагоны передвигает в обоих направлениях, в т.ч. на криволинейных участках пути. Компактен, легок, неприхотлив, безопасен, практически не требует рабочего пространства. Срок службы неограничен. Исключены повреждения вагонов и полотна. Базовый комплект: левый, правый, но можно работать одним. Всегда целесообразен как мобильное вспомогательное, резервное, чрезвычайное средство, даже при наличии другой маневровой техники, а цена на 1-2-3 порядка ниже. Незаменим, если часто надо продвинуть вагоны на несколько десятков метров, выровнять по фронту, не дожидаясь маневрового п/т/э/м/воза. Доставка в любой регион.

Изготовим под заказ грохоты, конвейеры, циклоны и дробилки 0951932309, Луганск
Машиностроительный завод "СЛАВА" (ЧП "Вестгрупп-индустрия" (http://вестгруп.com/, «Агромашимпекс») ,имеет возможность предложить Вашему вниманию продукцию следующего типа:
- Конвейеры и нории (цепные, ленточные, катучие, шнековые, скребковые)
- Роликоопоры, ролики
- Элеваторы (цепные, ленточные, ковшовые, наклонные и т.д.)
- Циклоны, гидроциклоны ГЦ-150, ГЦМ-250, ГЦ-350, ГЦ-500, ГЦ-710, СКЦН, ВЗП
- Грохота:
* ГИЛ 32, ГИЛ-33, ГИЛ 42, ГИЛ 43, ГИЛ 44, ГИЛ 51, ГИЛ 52 А, ГИЛ 53, ГИЛ 54, ГИЛ 61, ГИЛ 62, ГИЛ-63.
*ГИТ 31, ГИТ 42, ГИТ 51, ГИТ 61, ГИТ 52 ЛМ, ГИТ 53, ГИТ 61, ГИТ 62, ГИТ 71.
* ГИСЛ 41, ГИСЛ 42, ГИСЛ 52, ГИСЛ 62у, ГИСЛ 63, ГИСТ 42, ГИСТ 52, ГИСТ 62, ГИСТ 72.
* ГВЧ 10, ГВЧ 20, ГВЧ 30, ГВЧ 31, ГВЧ 42, ГВЧ 41, ГВЧ 51, ГВЧ 52, ГВЧ 62
**ГИК, ГИСЛ, ГИСТ, ГВЧ, ГА, ГЦЛ и т.д.
- Насосы шламовые, грунтовые ГР, ГРАТ, ШН 250, 6ФШ7А и запчасти к ним!
- Железоотделители: подвесные – П 80, П-100, П120, П160, шкивные Ш65х63, Ш80, Ш100, саморазгржающие ПС-80, ПС-100, ПС-120, ПС-160, ПЭЖ, ЖШКМ, Ш
- Дробилки роторные, щековые, зубчатые, молотковые, валковые

Восстановление задранной поверхности позволяет установить новый подшипник, что даёт возможность сохранить вал и избежать его перегрева с последующей деформацией. Ремонт часто может быть произведён на месте без необходимости полной разборки механизма или снятия вала.

Восстановление корпуса подшипника, посадочного отверстия или втулки (вкладыша). Во многих случаях втулка или подшипник сами могут быть использованы для восстановления корпуса на месте, без разборки и механической обработки узла.

Ремонт или восстановление сорванной резьбы с использованием соответствующего болта или пробки в качестве формообразователя. Не требуется заваривание, сверление, нарезание резьбы или установка резьбовых втулок.